Das Montanhas de Minas ao Oceano: Os Caminhos da Ciência para um Futuro Sustentável
20 a 25 de outubro de 2025
Trabalho 21279
| ISSN | 2237-9045 |
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| Instituição | Colégio Anglo de Viçosa |
| Nível | Ensino médio |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Dimensões Econômicas: ODS9 |
| Setor | Departamento de Engenharia de Produção e Mecânica |
| Conclusão de bolsa | Não |
| Primeiro autor | Lucas Baquim Queiroz |
| Orientador | Matheus Lobato de Castro Oliveira |
| Outros membros | Gabriel Nogueira Oliveira, Gustavo Hiroshi da Silva Hato |
| Título | Estudo Experimental da Substituição do Diesel por Óleo de Cozinha em Motores de Combustão Interna |
| Resumo | Este projeto tem como objetivo principal investigar a viabilidade técnica e operacional da substituição do diesel convencional por óleo de cozinha reutilizado em motores de combustão interna de dois tempos, analisando seus impactos no desempenho, eficiência energética e durabilidade do motor. A proposta surge como alternativa sustentável para o aproveitamento de resíduos alimentares, visando reduzir tanto o descarte inadequado de óleos vegetais quanto a dependência de combustíveis fósseis não renováveis. A pesquisa será desenvolvida em etapas metodológicas bem definidas. Inicialmente, o óleo de cozinha usado será submetido a processos rigorosos de filtragem e purificação para remover impurezas e água residual. Em paralelo, será realizado um estudo detalhado do motor-alvo, com análise crítica do sistema de injeção, taxa de compressão e necessidade de potenciais modificações. Um aspecto crucial será a implementação de um sistema de pré-aquecimento do óleo vegetal para garantir sua correta atomização e combustão eficiente no motor. O protocolo experimental prevê testes comparativos utilizando diferentes proporções de misturas diesel/óleo vegetal (B20, B50, B100), com monitoramento contínuo de parâmetros como temperatura de operação, consumo específico de combustível, emissão de ruídos, formação de resíduos e estabilidade de funcionamento. Esses dados serão sistematicamente comparados com os resultados obtidos usando diesel puro como referência. Entre as questões centrais que o projeto busca responder estão: (1) a viabilidade técnica de operação contínua com óleo vegetal em motores convencionais; (2) os ajustes mínimos necessários para conversão segura; (3) o impacto nas características de desempenho do motor; e (4) os benefícios ambientais potenciais dessa substituição, considerando redução de emissões e reaproveitamento de resíduos. Como produtos finais, serão gerados: um protótipo funcional de motor adaptado para operação com óleo vegetal; um relatório técnico detalhado contendo análise comparativa de desempenho com dados quantitativos (apresentados em gráficos e tabelas); material audiovisual documentando os testes; e um manual de recomendações práticas para adaptação e operação segura. Este projeto representa uma contribuição relevante para o campo da sustentabilidade energética, integrando conhecimentos multidisciplinares de mecânica, química e engenharia ambiental. Além do aspecto técnico-científico, a iniciativa possui importante valor educacional, servindo como plataforma para o desenvolvimento de habilidades em pesquisa experimental, análise crítica de dados e solução criativa de problemas ambientais contemporâneos. |
| Palavras-chave | Motor a Diesel, Motores a combustão, Motor a óleo vegetal |
| Forma de apresentação..... | Painel |
| Link para apresentação | Painel |
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