Das Montanhas de Minas ao Oceano: Os Caminhos da Ciência para um Futuro Sustentável
20 a 25 de outubro de 2025
Trabalho 20677
| ISSN | 2237-9045 |
|---|---|
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
| Nível | Graduação |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Dimensões Econômicas: ODS9 |
| Setor | Departamento de Engenharia de Produção e Mecânica |
| Bolsa | Não se Aplica |
| Conclusão de bolsa | Não |
| Apoio financeiro | CNPq, FAPEMIG |
| Primeiro autor | Victor Bruno Silva Almeida |
| Orientador | GEICE PAULA VILLIBOR |
| Outros membros | ELIENE OLIVEIRA LUCAS, Luan Muniz de São José, Rauseman Miranda Araújo |
| Título | Análise da influência do padrão de preenchimento e da altura da camada nas propriedades mecânicas de corpos de prova impressos em Tritan |
| Resumo | Materiais poliméricos têm sido amplamente utilizados na indústria para a fabricação de componentes de pequenas a grandes dimensões além de geometrias variadas. A manufatura aditiva, como exemplo a impressão 3D, permite a fabricação de componentes mecânicos com geometrias de alta complexidade. Existem vários polímeros utilizados no processo de impressão por Deposição de Filamento Fundido (FDM) como o Acrilonitrila Butadieno Estireno (ABS), o Polietileno Tereftalato Glicol PET-G e Poliácido Láctico (PLA), sendo esses os mais conhecidos. O TritanTM, considerado um polímero de engenharia, tem ganhado destaque na impressão por FDM, por apresentar altas resistências térmicas e mecânicas, além de ser livre Bisfenol-A (BPA), composto nocivo à saúde humana. Dessa forma, objetivou-se com o presente trabalho analisar o comportamento mecânico do copoliéster TritanTM utilizado no processo de impressão 3D mediante testes de tração. Foram impressos corpos de prova com preenchimento de 20%, variando-se o padrão interno (grade, linear e cúbico) e a altura da camada (0,20; 0,16 e 0,10 mm). As amostras foram impressas na impressora 3D marca Sethi3D, modelo S3, utilizando torre de temperatura para otimização dos parâmetros de impressão. Os ensaios de tração seguiram a norma ASTM D638, utilizando-se a máquina universal Instron 3365 (5 kN, 5 mm/min), com cinco repetições por tratamento, totalizando 45 amostras. Os parâmetros analisados foram o módulo de elasticidade (E) e a resistência à tração (σ), cujos resultados foram submetidos à análise de variância (ANOVA). As médias de E e σ foram comparadas por meio do teste Tukey a 5% de significância. Os resultados indicaram que a interação entre o padrão de preenchimento e a altura da camada influenciaram significativamente a resistência à tração (p < 0,05). Notou-se pelo teste de Tukey que padrões de preenchimento que promovem maior união interna entre as camadas aumentam a resistência mecânica, com destaque para a padrão interno tipo grade, com altura de camada de 0,16 mm, que obteve a maior resistência (37,20 MPa). Por outro lado, para o módulo de elasticidade, não houve interação significativa entre os fatores (p > 0,05). Contudo, a análise individual demonstrou que camadas mais finas apresentam maior módulo de elasticidade, independentemente do padrão de preenchimento. O padrão interno cúbico e altura de camada de 0,10 mm apresentou o maior módulo de elasticidade, igual a 518 MPa. Concluiu-se que a seleção adequada de parâmetros de impressão, especialmente o padrão interno de preenchimento e altura da camada, permite otimizar o desempenho estrutural de peças impressas em Tritan, ampliando sua confiabilidade para aplicações funcionais. |
| Palavras-chave | Ensaios de tração, Resistência à Tração, Modulo de Elasticidade |
| Forma de apresentação..... | Painel |
| Link para apresentação | Painel |
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