Das Montanhas de Minas ao Oceano : Os Caminhos da Ciência para um futuro sustentável
20 a 24 de outubro de 2025
Trabalho 22045
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
|---|---|
| Nível | Graduação |
| Modalidade | Extensão |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Dimensões Econômicas: ODS9 |
| Setor | Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Conclusão de bolsa | Não |
| Apoio financeiro | UFV |
| Primeiro autor | Bruno Santos Caixeta |
| Orientador | LUCAS MARTINS GUIMARAES |
| Título | Análise das Condições de Conservação e Gestão de Manutenção Viária: Caso do DER/MG em Ubá/MG. |
| Resumo | Este trabalho apresenta um estudo sobre as condições de conservação de um trecho rodoviário sob jurisdição da 5ª Regional do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG), localizado no município de Ubá/MG, com extensão de 83,850 km. Foi realizado um levantamento visual de campo em conjunto pela equipe de fiscalização do estado e pela empresa contratada para a conservação da via, com o objetivo de identificar as principais patologias presentes na rodovia e avaliar o desempenho dos serviços de manutenção executados. Foram analisadas sete frentes de conservação: limpeza de bordo, roçada, tapa-buraco, capina, limpeza de dispositivos de drenagem, reparo de dispositivos de drenagem e limpeza de bueiros. As porcentagens atribuídas a cada item referem-se ao percentual do serviço efetivamente executado. Os resultados apontaram os seguintes percentuais: 77% para limpeza de bordo, 84% para roçada, 91% para tapa-buraco, 100% para capina (indicando ausência de necessidade do serviço), 62% para limpeza de dispositivos de drenagem, 69% para reparo de dispositivos de drenagem e 51% para limpeza de bueiros. Esses dados revelam um cenário preocupante, especialmente quanto ao sistema de drenagem, cuja deficiência pode comprometer diretamente a durabilidade do pavimento e a segurança dos usuários. A análise sugere que grande parte das patologias identificadas decorre de uma gestão ineficiente e anos de negligência na manutenção da rodovia, reforçando a importância de políticas públicas mais eficazes na gestão de contratos de conservação e na fiscalização contínua das intervenções realizadas, de modo a garantir uma infraestrutura viária segura, funcional e de longa vida útil. Foi especificada a mobilização de equipes dedicadas à operação tapa-buraco, com o objetivo de sanar todas as patologias no menor prazo possível, além da solicitação de mobilização de equipes para limpeza de dispositivos de drenagem. Após as manutenções, estimou-se que, em até 24 semanas, todo o trecho atingiria índices próximos a 100% de execução, assegurando a ausência de patologias visuais e a plena funcionalidade da rodovia. Tal estudo reforça a importância de uma gestão eficiente e de ações rápidas e bem planejadas na conservação da infraestrutura viária, garantindo segurança, durabilidade e melhor trafegabilidade a longo prazo. |
| Palavras-chave | patologias em pavimentos, planejamento de manutenção, segurança viária |
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| Link para apresentação | Painel |
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