Das Montanhas de Minas ao Oceano: Os Caminhos da Ciência para um Futuro Sustentável
20 a 25 de outubro de 2025
Trabalho 22407
| ISSN | 2237-9045 |
|---|---|
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
| Nível | Graduação |
| Modalidade | Extensão |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Dimensões Econômicas: ODS11 |
| Setor | Departamento de Engenharia Civil |
| Conclusão de bolsa | Não |
| Primeiro autor | Marko Aurélio Oliveira Alves |
| Orientador | DANIEL CAMILO DE OLIVEIRA DUARTE |
| Outros membros | EDER TEIXEIRA MARQUES, Patricia de Oliveira Castro, Pedro Jardel Barbosa Pinto |
| Título | Identificação das características físicas e estruturais da malha viária do município de Itabirito-MG aplicando imagem orbital e o mapeamento móvel terrestre 360 |
| Resumo | O presente trabalho trata-se da realização do mapeamento rodoviário municipal de Itabirito-MG, realizado pela Universidade Federal de Viçosa (UFV) em parceria com a Prefeitura Municipal, a fim de produzir o projeto de Cadastro Territorial Multifinalitário (CTM) do município. O trabalho teve como objetivo identificar, analisar, descrever e geolocalizar as vias municipais, estaduais e federais contidas no território, bem como suas estruturas complementares. A metodologia empregada envolveu a interpretação de imagens orbitais ortorretificadas de alta resolução do sensor WorldView2 (70 cm) e o uso de imagens panorâmicas 360° obtidas por mapeamento móvel terrestre. Tomando como base as Especificações Técnicas de Aquisição e Estruturação de Dados Geoespaciais Vetoriais (ET-ADGV e ET-EDGV), foram mapeadas as seguintes classes de vias: caminhos carroçáveis, trilhas picadas, trechos rodoviários e ferroviários, galerias e bueiros, lombadas, mata-burros, passagens elevadas/viadutos, passagens de nível, pontes, túneis e travessias. Foram vetorizadas essencialmente 2.066 feições de caminhos carroçáveis (759,2 km), 857 trilhas picadas (233,8 km), 366 trechos rodoviários (292,7 km), 29 segmentos ferroviários (90,3 km), 197 lombadas, 35 pontes, 5 viadutos ou passagens elevadas, 1 passagem de nível, 3 túneis, 700 galerias e bueiros e 21 mata-burros. As rodovias foram classificadas segundo sua jurisdição (municipal – ITA, estadual – MG, e federal – BR) e de acordo com critérios do Plano Nacional de Viação, sendo subdivididas em radiais, longitudinais, transversais, diagonais e ligações. Além disso, foram analisados os tipos de revestimento viário, sendo registrados trechos asfaltados, com pedra regular e irregular, paralelepípedo, ladrilho de concreto, além de revestimentos primários classificados como “outros”. Os dados coletados fornecem suporte ao planejamento urbano e à gestão de infraestrutura, permitindo a definição de rotas estratégicas para serviços básicos como transporte escolar, coleta de lixo, atendimento hospitalar, evacuação em casos de emergência e manutenção viária. A análise espacial detalhada da malha viária, bem como as suas estruturas complementares, representa um insumo essencial para a tomada de decisões, contribuindo para o desenvolvimento sustentável, a segurança dos usuários e a eficiência do sistema viário de Itabirito. |
| Palavras-chave | Cadastro Territorial Multifinalitário, geotecnologias, infraestrutura viária. |
| Forma de apresentação..... | Painel |
| Link para apresentação | Painel |
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