Das Montanhas de Minas ao Oceano: Os Caminhos da Ciência para um Futuro Sustentável
20 a 25 de outubro de 2025
Trabalho 21667
| ISSN | 2237-9045 |
|---|---|
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
| Nível | Pós-graduação |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Dimensões Ambientais: ODS12 |
| Setor | Departamento de Engenharia Civil |
| Bolsa | CNPq |
| Conclusão de bolsa | Não |
| Apoio financeiro | CNPq |
| Primeiro autor | Muhammad Hamza Arshad |
| Orientador | JOSE MARIA FRANCO DE CARVALHO |
| Outros membros | FLAVIO ANTONIO FERREIRA, JOYCE CORRENA CARLO, LEONARDO GONCALVES PEDROTI |
| Título | Melhorando a resistência térmica de painéis de gesso usando borracha reciclada |
| Resumo | O descarte inadequado de pneus usados representa uma preocupação ambiental crescente, principalmente devido à sua difícil degradação e ao impacto negativo que causam nos ecossistemas. A crescente demanda por pneus na indústria de transporte agrava ainda mais esse problema, evidenciando a necessidade de soluções eficazes e sustentáveis. Nesse contexto, o presente trabalho teve como objetivo desenvolver painéis de gesso incorporando borracha de pneus descartados, na forma de pó de borracha (crumb rubber), com a finalidade de melhorar a resistência térmica do material e, simultaneamente, promover a reutilização de resíduos sólidos. Para isso, foram produzidos três tipos de painéis, utilizando diferentes proporções de crumb rubber: 15%, 25% e 35% em massa, misturadas ao gesso. Os corpos de prova obtidos foram moldados em formato retangular e submetidos a ensaios de desempenho térmico. A metodologia experimental consistiu na exposição dos painéis a uma fonte de calor constante, utilizando um forno mufla por um período contínuo de seis horas. Durante os testes, as temperaturas superficiais foram monitoradas em intervalos de 30 minutos por meio de uma câmera termográfica infravermelha e um termômetro infravermelho sem contato, permitindo a análise do fluxo de calor e da condutividade térmica dos materiais ao longo do tempo. Os resultados obtidos indicaram que o aumento da porcentagem de borracha na matriz de gesso contribui significativamente para a melhora da resistência térmica do painel. Os painéis com 25% e 35% de crumb rubber demonstraram redução mais eficaz na transferência de calor, evidenciando melhor desempenho isolante. Em contrapartida, o painel com 15% de borracha apresentou comportamento instável, atribuído à influência de condições ambientais externas não controladas durante o experimento. Esse resultado reforça a importância de se realizar os testes em ambientes fechados e estáveis, a fim de garantir maior precisão e reprodutibilidade dos dados. Conclui-se que a incorporação de borracha reciclada de pneus em painéis de gesso é uma alternativa viável e sustentável para melhorar a eficiência energética de materiais de construção, ao mesmo tempo em que contribui para a redução de resíduos sólidos e está alinhada aos objetivos de desenvolvimento sustentável. |
| Palavras-chave | Crumb rubber, Painéis de gesso, Sustentabilidade |
| Forma de apresentação..... | Painel |
| Link para apresentação | Painel |
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