Ciência para a Redução das Desigualdades
15 a 20 de outubro de 2018
Trabalho 10384
| ISSN | 2237-9045 |
|---|---|
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
| Nível | Graduação |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Engenharia/Tecnologia |
| Setor | Departamento de Engenharia de Produção e Mecânica |
| Bolsa | FAPEMIG |
| Conclusão de bolsa | Sim |
| Apoio financeiro | FAPEMIG |
| Primeiro autor | Vítor Paixão Fernandes |
| Orientador | CHARLES LUIS DA SILVA |
| Título | Metodologia para projeto e avaliação de desempenho do tail boom de aeromodelos fabricados para participar da competição SAE AeroDesign |
| Resumo | SAE AeroDesign é um programa estudantil, desenvolvido no Brasil pela SAE Brasil, com objetivo de propiciar aos estudantes participante situações semelhantes às que encontrarão no mercado de trabalho, principalmente em atividades relacionadas ao ramo aeronáutico. Tail Boom é uma das possíveis configurações que a seção posterior da fuselagem, um dos componentes base de uma aeronave, pode assumir. Essa configuração é muito utilizada na competição por ser de fácil construção e conseguir suportar as cargas às quais está submetida sem apresentar uma massa elevada, além de não possuir grande área molhada, dessa maneira possuindo um coeficiente de arrasto baixo, quando comparado a outras possíveis configurações. Utilizando os softwares MATLAB®, para o desenvolvimento de algoritmos capazes de avaliar analiticamente o resultado das cargas aplicadas nos corpos de interesse e a plataforma ARDUINO®, para a criação do sistema de instrumentação para uma bancada de ensaios, foram concebidas ferramentas para avaliações teóricas e práticas da seção posterior da fuselagem. O software de cálculo de configurações com seção circular (tail boom) foi criado e organizado de maneira a ser compatível com os outros algoritmos anteriormente desenvolvidos pela equipe, e realiza todas as etapas necessárias para o cálculo das cargas e consequentes tensões atuantes em um tubo de cauda configurado pelo usuário. A bancada de ensaios, por sua vez, foi projetada de maneira a ser adequada para a utilização com seções posteriores da fuselagem que apresentem diferentes configurações, possuindo um módulo de aquisição de dados desenvolvido com a plataforma ARDUINO®. Tal módulo integra vários sensores, os quais podem fornecer dados importantes para várias subáreas da equipe Skywards UFVoa. Pode-se citar a possibilidade de se avaliar a corrente consumida por um servo ou por todo o sistema de elétrico da aeronave, a velocidade do avião durante o voo, as acelerações atingidas em voo, ângulo de deflexão das superfícies de controle, distância percorrida na decolagem ou pouso, rotação da hélice e monitoramento de tensão da bateria. Dessa maneira, pôde-se contribuir para a evolução da Equipe Skywards UFVoa de AeroDesign, da Universidade Federal de Viçosa, bem como ofertar a várias subáreas do projeto uma maneira de validar seus dados através de ensaios empregando o sistema de coleta de dados criado. |
| Palavras-chave | AeroDesign, ARDUINO, Tail Boom |
| Forma de apresentação..... | Oral |