Conexão de Saberes e Mundialização
19 a 24 de outubro de 2015
Trabalho 3880
| ISSN | 2237-9045 |
|---|---|
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
| Nível | Graduação |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Agrárias |
| Área temática | Solos e água |
| Setor | Departamento de Engenharia Florestal |
| Bolsa | CAPES |
| Conclusão de bolsa | Sim |
| Primeiro autor | João Ramyller Sanderval de Oliveira Almeida |
| Orientador | ELIAS SILVA |
| Outros membros | Diogo Sena Baiero, Frederico Pozenato Moreira de Oliveira |
| Título | Impactos ambientais observados pela instabilidade de encostas em corredores de transporte utilizados para mineração de cobre em Schaft Creek, British Columbia, Canada |
| Resumo | A região de Schaft Creek está localizada na província de Bristish Columbia (BC), e mais precisamente nas cordilheiras canadenses. A área apresenta de moderada a alta precipitação anual, relevo acidentado e associado com atividades glaciais, além de estar próximo a junções de placas tectônicas responsáveis por terremotos na costa oeste dos EUA e Canadá. Por estas características, há sempre riscos de deslizamentos de encostas. Tal fato é suportado por eventos passados, ou seja, por deslizamentos de terra e detritos, descritos na literatura como responsáveis pelo bloqueio de estradas em Mess Creek Valley. Diante do exposto, este trabalho objetivou analisar os potenciais danos causados por deslizamentos nas estradas de acesso a uma área de mineração de cobre em Schaft Creek, BC. Para tal, foi realizado o levantamento e sistematização de informações sobre a região e tema por meio de consulta bibliográfica, entre outubro e novembro de 2014. A literatura menciona diferentes impactos ambientais provenientes de deslizamentos em estradas, os quais vão de bloqueio temporário do tráfego até óbitos, além, obviamente, do prejuízo econômico. O bloqueio do tráfego está associado com impedimento de acesso à mina, o que traz óbvias conseqüências negativas para o bom funcionamento das atividades mineradoras. Além disso, tais deslizamentos provocam danos à estrutura das estradas, reduzindo a vida útil destes corredores de transporte. Os custos envolvendo deslizamentos podem ser avaliados de forma direta ou indireta. Diretamente, esses deslizamentos possuem custos relacionados ao desbloqueio e à reforma das estradas. Indiretamente, por influenciar o funcionamento das operações rotineiras, sendo que tais eventos também são danosos economicamente pela redução da capacidade de produção da mina. Tal custo é evidenciado pela cifras que o governo canadense destina ao reparo de pontes e estradas (CAD $4 milhões) e prevenção de deslizamentos (CAD $5 milhoes). Além disso, o segundo maior deslizamento do Canadá, ocorrido em BC, e na rodovia “Sea to Sky”, foi responsável por 54 óbitos. Porém, no histórico de deslizamentos no Canadá, esse evento representa uma exceção, uma vez que normalmente não ocorrem óbitos. Ainda assim, tal evento deve ser lembrado como alerta pelo risco representado. Diante do exposto, fica evidenciado o alto potencial de ocorrer impactos ambientais negativos por conta de deslizamentos, trazendo sempre sérios problemas para as estradas de acesso à mina, além do agravamento dos aspectos sociais e econômicos. Assim, faz-se necessário o monitoramento constante dos processos que desencadeiam deslizamentos de encostas, sempre com o concurso de profissionais especializados, pois isto se constitui numa medida preventiva e com grande potencial de mitigar impactos ambientais negativos. |
| Palavras-chave | Instabilidade de encosta, Impacto ambiental, Schaft Creek |
| Forma de apresentação..... | Painel |