Das Montanhas de Minas ao Oceano: Os Caminhos da Ciência para um Futuro Sustentável
20 a 25 de outubro de 2025
Trabalho 20436
| Instituição | Universidade Federal de Viçosa |
|---|---|
| Nível | Ensino médio |
| Modalidade | Pesquisa |
| Área de conhecimento | Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Área temática | Engenharia/Tecnologia |
| Setor | Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Bolsa | BIC-Júnior |
| Conclusão de bolsa | Sim |
| Apoio financeiro | BIC-Junior FAPEMIG |
| Primeiro autor | Daniel Catizane Ferreira de Sousa |
| Orientador | MARCUS HENRIQUE SOARES MENDES |
| Título | Otimização de Aeronaves para a Competição SAE Brasil Aerodesign |
| Resumo | O projeto Otimização de Aeronaves para a Competição SAE Brasil Aerodesign foi desenvolvido com o objetivo de melhorar o desempenho da equipe Acauã da Universidade Federal de Viçosa, participante da classe Micro da competição. Essa categoria desafia estudantes universitários a projetar e construir aeronaves radiocontroladas leves, capazes de transportar cargas dentro de restrições rigorosas de peso, dimensões e estabilidade. A proposta teve como foco principal a otimização da geometria da asa, uma das partes mais críticas para o desempenho aerodinâmico da aeronave. Para isso, foram aplicadas técnicas computacionais de otimização baseadas em métodos matemáticos, utilizando a linguagem Python e bibliotecas como SciPy (algoritmo SLSQP), NumPy e Matplotlib. Através da modelagem de variáveis como envergadura, corda e área da asa, o algoritmo buscou maximizar o desempenho mantendo os parâmetros dentro dos limites exigidos pelo regulamento da competição. Os resultados alcançados foram expressivos, a solução computacional permitiu encontrar uma configuração otimizada da asa, que apresentou aumento da sustentação e melhor distribuição da carga aerodinâmica, sem comprometer a estabilidade estrutural. Além do avanço técnico, o projeto proporcionou enriquecimento acadêmico e profissional, promovendo o aprendizado de técnicas de engenharia aplicadas, programação científica e análise de dados. A integração entre simulação e fabricação real reforça o caráter multidisciplinar da iniciativa. A longo prazo, essa metodologia poderá ser aplicada em projetos futuros da equipe e em pesquisas mais amplas na área de engenharia aeronáutica, contribuindo com soluções inovadoras para o desenvolvimento de aeronaves mais leves, eficientes e sustentáveis. O trabalho demonstra como a pesquisa científica e tecnológica pode ser aplicada para resolver desafios concretos, ao mesmo tempo em que forma profissionais preparados para atuar de maneira inovadora em setores estratégicos do Brasil. |
| Palavras-chave | Otimização, Aerodinâmica, Python |
| Apresentações |
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